公车维修合同 篇1
委托方(简称甲方)：
承包方(简称乙方)：
按照《中华人民共和国合同法》的原则，结合本工程具体情况，双方达成如下协议。
第1条工程概况
1.1工程名称：家天下物业维修工程
1.2工程内容：家天下物业所指定的维修工程
第2条质量等级：合格
第3条协议价款与支付
3.1承包方式：甲方把开发商不能处理的维修工程或者物业本身不能处理的工程承包给乙方。
3.2工程价款：
3.2.1本工程主要材料价格乙方会同甲方有关部门进行市场询价或比价确定。
3.2.2本工程图纸外的工程量增减，由乙方会同甲方代表及有关单位签证认可，结算时一并计入。
3.2.3乙方保证在施工期限内完工，每迟一天交工按工程价款的1‰扣款。
3.3付款方式：
3.3.1本工程竣工验收合格后，甲方向乙方按月支付至工程款的95%，留5%作为工程保修保证金，保修期满后一次性结清。
3.3.2本工程维修所产生的费用不含税，如果需要发票，按3.475%的税率开发票。
第4条甲方工作及其权利和义务：
4.1甲方将对工程质量、施工进度按计划进行考核，提出相关意见，并且甲方也有权对工程质量、施工进度等进行监督，对发现的问题和不合格的地方，有权要求乙方进行整改。
4.2若乙方未按时整改或不听从甲方意见的，甲方有权要求乙方停止施工或进行安全整改。
第5条乙方工作及其权利和义务：
5.1工程量要严格按照施工图纸、预算的内容进行施工，必须保质保量，若未按要求进行施工，则扣除相应的工程款。
5.2保证施工期间作到文明施工，不得乱堆乱放施工垃圾，保证施工现场周围的环境整洁，保证工完场清，保证清洁卫生符合有关规定，承担违反有关规定造成损失和罚款。
5.3乙方在施工过程中必须严格按照有关操作规程进行操作，作好安全防范工作，防止一切事故的发生。若因违反操作规程出现人身伤亡事故，一切后果由乙方自行承担。
5.4乙方接到甲方的安全整改通知后，乙方应按时整改，并以书面形式通知甲方进行整改检查。施工严格按照国家有关安全规范、标准执行。
第6条质量及验收：
6.1工程质量应达到国家或专业的质量检验评定标准的合格条件。
6.2本工程施工应严格按照有关施工规范进行，若故意违章操作，一切后果由乙方全部承担。
第7条竣工验收
7.1工程完工后，双方会同使用部门进行竣工验收，验收以技术方案核定单和国家颁布的工程施工及验收规范为准。
7.2工程完工验收，乙方必须作到工完场清。
第8条保修期
8.1保修内容、范围：按国家现行《房屋建筑工程质量保修办法》执行。
8.2保修期限：
8.3保修时间：乙方应在接到甲方修理通知三日内即派人修理，三日内没有到场维修，甲方委托其它单位或自行修理，费用直接在保修保证金内扣除，不足部分由乙方承担补足。在保修期服务中，乙方应及时认真，不得推诿、扯皮，否则甲方也可直接使用保修、保证金自行维修。
第9条协议生效与终止
9.1协议生效：双方签字盖章后生效。
9.2协议终止：结清工程款后自行失效。
第10条协议份数
此协议共份，甲方各执份，乙方执份，由甲方送有关部门。
甲方：(章)乙方：(章)
负责人：负责人：
经办人：经办人：
日期：日期：
公车维修合同 篇2
甲方：
地址：
电话：
乙方：
地址：
电话：
为促进甲、乙双方的共同发展，实现资源共享、优势互补，同时为共同的客户提供最优质的服务，实现三方共赢，根据国家有关法律、法规的规定，甲、乙双方本着平等、自愿、互利的原则，经充分协商，达成如下协议：
第一条、合作原则
1、甲、乙双方及其分支机构应信守合同，全面认真地履行合作协议的内容。
2、甲、乙双方应共同维护双方的信誉、品牌和利益。
第二条、合作项目
1、保险事故车辆的修理服务。
2、保险车辆的维修保养优先服务。
3、双方相互提供长久稳定的宣传渠道。
4、乙方自有财产的保险。
第三条、甲方的权利与义务
1、甲方利用自身的经营特点，对乙方的企业形象、维修及服务质量、特色服务项目等事项协助做好宣传、介绍工作。
2、甲方应按定损标准及时合理核定事故车辆维修价格，并取得客户认可。
3、甲方对乙方提出的维修价格异议应及时处理；但不接受任何形式的事后有关价格的异议。
4、甲方应为乙方的有关业务人员提供相关保险知识、技能方面的培训，并积极提供保险咨询服务，对乙方在具体业务中遇到的保险问题给予技术支持。
第四条、乙方的权利与义务
1、乙方应积极协助甲方事故车辆进行定损；为甲方提供技术支持；提供专人负责与甲方的沟通与联系。
2、乙方应按照甲方定损项目和金额承修甲方承保的出险车辆，修理费用最终由甲方按甲方通用标准或与乙方事先的协议标准确定。
3、乙方应该坚持“以修为主”的原则，对于损坏的零部件，如果通过维修可以继续使用且能达到相应的技术要求，则不进行更换，也不能将保险责任范围外的损坏项目向甲方要求定损。
4、乙方对维修项目和价格有异议的，可在维修前向甲方提出，由甲方、乙方及被保险人友好协商处理。乙方在事先没有约定时，不得在车辆修复过程中或修复后再向甲方提出维修异议。
5、修理质量保证承诺：
（1）保证修理车辆的质量达到国家规定的技术要求。
（2）车辆修复后最低三个月的质量保证期。
6、配件质量保证承诺：
（1）不使用假冒伪劣零部件。
（2）更换、修复配件三个月以上的质量保证期。
7、公开性承诺：
（1）向车主、保险公司公开维修项目清单。
（2）车辆修理完毕，出厂前要求完整填写维修记录，并向车主解释出厂标准。
（3）工时定额、工时费。
8、乙方接受《损失确认书》中所确认的维修项目、方式和金额后，当修理过程中发现因保险事故导致的但在《损失确认书》中未列明的损失项目时，应主动与甲方联系。在未征得甲方同意前所有因修理项目及其金额变更，扩大的金额部分，甲方不予承担。
9、乙方应遵循双方协商的相关车辆的工时率、配件价格，价格确定后乙方在执行过程中不得擅自变更，如需变更应事先征得甲方同意。
10、乙方承诺承修甲方的事故车辆应优先维修，在可能的情况下应尽量为客户提供“一站式”服务。
11、保险车辆进厂修理期间，保证送修车辆不再遭受损坏或损失扩大，不使用客户送修车辆。在经营过程中，本着诚实、守信的原则，不做任何有损于甲方和事故车车主的事情。
12、在甲方认可的前提下，甲方在赔偿金额范围内可以直接同乙方就保户应付的事故车辆修理费用进行结算。
13、应客户要求，在取得甲方合法授权的条件下，可以代为办理保险索赔事宜。
14、应协助甲方做好保险条款及保险服务的宣传工作。
第五条、其它服务
1、乙方对甲方所承保的车辆提供优惠的维修保养服务。
2、根据乙方实际情况，为甲方所承保的车辆提供其它特色服务。
第六条、协议的变更、补充及终止
1、本协议履行过程中如需要变更，应经双方协商一致并达成书面协议，变更或补充的内容与本协议具有同等效力。
2、协议有效期限为一年，期满后协议自行终止。
3、甲、乙双方有单方面终止协议，并保留追究法律、经济责任的权利，自证实并向对方发出书面解约通知之日起，协议自行终止。
第七条、违约责任
1、甲、乙双方违反本协议的约定，给对方造成损失的，应依法承担赔偿责任。
2、因事故车辆修理质量问题，经质检部门鉴定为不合格，造成返修或到其它汽车修理厂重新修理的情况，乙方承担返修或到其它修理厂的修理费用。若发生诉讼或仲裁，乙方作为承担民事责任的诉讼、仲裁主体，承担全部民事责任。
3、任何一方泄露对方商业秘密的，应承担相应的法律责任。
第八条、争议处理
因履行本协议发生的争议，由双方当事人友好协商解决；协商不成的，双方当时一致同意依法向___________________人民法院起诉。
第九条、其它事项
1、甲、乙双方当事人及其分支机构均应自觉遵守协议中的各项约定。
2、甲、乙双方均应为对方严守商业秘密，未经对方许可，不得向任何第三方提供有关双方合作的具体资料以及任何有关对方业务经营的资料和信息。
3、甲、乙双方在合作过程中，均应维护对方的信誉、品牌和利益，避免任何有损于对方或客户利益的行为。
4、本协议一式____份，具有同等法律效力，双方各执____份。
甲方：
授权代表：
签约日期：________年_______月_______日
乙方：
授权代表：
签约日期：________年_______月_______日
公车维修合同 篇3
甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国政府采购法》及《 市政府采购实施办法(试行)》，甲方确定乙方为 X市公务用车的协议维修单位。
本协议所称汽车维修是指汽车维护和修理的泛称，包括汽车的大修、总成修理、保养、小修和专项维修(不包括汽车轮胎和蓄电池)。本协议所称的一类汽车维修企业是指从事汽车大修和总成修理生产的企业，此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。本协议所称的二类汽车维修企业是指从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。
为保证公务车辆协议维修工作的顺利进行，甲、乙双方依据维修行业管理有关规定，就公务车辆的协议维修事宜，达成如下协议：
一、收费标准
参加政府公务车维修服务的企业，必须对政府公务车维修实行价格上的优惠并保证对公务车维修在同等条件下实行最优惠的价格。具体优惠办法如下：
维修收费计价公式：维修费总金额=工时定额×工时单价+材料进货价×(1+材料管理费率)+外加工费×(1+外加工管理费率)
实行明码标价。乙方应当在其营业结算室醒目位置以固定形式张贴公布计价公式、工时单价、材料管理费率、外加工管理费率，并提供《XX市汽车维修工时定额》(珠交字[20xx]2号)供车主查询。
乙方应按本协议的承诺，在XX市汽车维修协会规定收费上限标准的基础上给予价格优惠，其中工时单价为______元/小时、材料管理费率为____%、外加工管理费率为_____%。为保障市场的充分竞争，乙方可以在其所报优惠率范围内给予公务车维修更优惠的价格和优惠率，但应及时通知甲方，报甲方备案。对经甲方备案的价格和优惠率，未经甲方同意，不得随意调整。同时乙方应保持对所有公务车维修优惠价格和优惠率的统一性，不得对送修车辆区别对待。
严格执行本协议所承诺的收费标准。汽修配件价格，不得高于甲方配件价格数据库内的价格，更不得高于同期市场平均价。并按照甲方的要求随时提供真实的材料进货价信息。汽车配件价格发生变化时，需将配件价格变化情况上传到市政府采购中心配件价格数据库内。
二、甲方的义务
(一)负责监督纳入政府采购单位的公务用车到中标的协议维修厂(包括乙方)进行协议维修(不含汽车轮胎和蓄电池)。
(二)负责纳入政府采购单位的公务用车维修经费的查询以及专用卡结算的监督管理。
(三)负责协调乙方与纳入政府采购单位车辆维修方面的关系，并与有关部门一起妥善处理车辆维修纠纷。
三、乙方的义务
(一)汽车维修的优质服务要求
1、守法经营、按章办事。遵循诚实信用原则，严格按《中华人民共和国国家标准汽车维修业开业条件》gb/t16739.1-1997和gb/t16739.2-1997规定的经营范围认真搞好车辆维修服务，杜绝不良行为，维护甲方及车属单位的权益。
2、严格履行各项服务承诺，接受甲方的监督、检查。
3、设置公务车辆维修专门接待柜台，有专人提供从接车到验车出厂的全过程服务。为公务车提供优先服务，确保在规定的时限内完成维修服务，保障车辆单位用车需要。并利用计算机为送修的公务车辆分车建立维修档案，向甲方提供有关车辆维修的档案信息。
4、提供电话预约、上门服务、急修快修、救援、24小时服务、免费拖车等服务。乙方应以最快速度响应并提供服务，并保证对所有公务车提供相同优质的服务。在XX市行政区域内车辆发生故障需急修的，应及时派员抢修。给予公务车在XX市行政范围内免费提供2小时内响应、24小时拖车服务以及免费接送维修服务。
5、根据“送修单”上填写的拟维修项目对送修车辆进行检测、拟定维修方案和计价，未征得送修方同意和认可，不得擅自更改维修项目。报价应充分考虑车况、部位、安全、经费等因素，向送修单位提出合理的报价及维修方案，由送修单位确定。
6、所采用的零部件、配件等材料必须符合国家或部颁标准，不得使用假冒伪劣产品或以次充好。经送修人同意，可以用旧件，但汽车修理企业必须在材料清单中注明为旧件。
7、妥善保管好更换的旧件，出厂时交送修方处理，未经送修方同意不得擅自丢弃。对可以维修的部件，不得以换代修;不得与任何人串通，虚假修车或虚报维修项目，损害甲方或车属单位的利益。
8、严格执行交通行业主管部门全车大修、总成大修、二级以上维护或1000元以上维修项目“合同化”和车辆竣工出厂“合格证”管理制度。维修质量标准不得低于行业标准，任何情况下，不免除乙方维修质量的责任。
9、事故车辆经保险公司理赔的项目，不得再行结算。
(二)汽车维修的结算要求
1、所有参加报价的汽车修理厂都必须联网进行汽车维修、档案材料的管理。
2、维修项目、配件等材料更换必须事先征得送修人同意方可进行维修换件。在维修过程中新增加或变更维修项目、配件材料的，也应事先征得送修人同
意，双方就加项延长时间及维修费用等问题进行商定。修车更换下来的旧件要退还送修人，并在委托维修单上认真填写车辆维修的具体部位和消耗材料、部件及计价情况。
3、汽车维修厂在结算收费时，必须使用电脑打印结算清单，必须标明维修项目名称、工时定额、工时单价、材料进货价(必须标明正厂还是副厂)、材料管理费率、外加工费、外加工管理费率，应将修理项目的工时费、材料费、外加工费分列清楚。
4、对公务车辆的维修结算，一律使用公务车辆专用卡，并严格对卡对车辆维修、结算。除维修结算外，乙方不得允许专用卡以任何方式套取现金或顺带购物。对竣工的送修车辆，严格核对送修单、结算单、车号、维修专用卡卡号，核对无误后，方可结算。不可提前结算或弄虚作假，原始修理清单及相关档案要妥善保管，以备查验。
5、对竣工车辆，如发现不合格,送修单位有权要求维修企业无偿维修至合格;如与“送修单”上项目不符，又未征求送修单位或甲方同意，送修单位或甲方有权拒付维修费或要求乙方支付相当于当次修理费用总额30%的违约金。
6、为实现对协议维修厂刷卡交易、联网监控的目标，按照中国人民银行的有关规定，乙方须向中国建设银行珠海分行交纳1.5%(包含网络维护费)的银行卡刷卡交易费。
(三)汽车维修的质量要求
1、经修车辆达不到规定的质量标准和技术要求的，返修的车辆不得再计价收费。车辆竣工出厂执行质量保证期制度，竣工车辆出厂后正常保养、合理使用的情况下，“大修”的车辆保证正常行驶10000公里或90天内无故障;二级维护保证正常行驶3000公里或30天内无故障;一级维护行驶1000公里或10天;小修保证正常行驶1500公里或15天。
2、质量保证期内发生因维修质量引发的故障，承修的汽车修理厂必须优先免费修理。严格执行汽车维修技术控验制度，车辆返修率要控制在3%以内。并建立汽车维修档案，认真记录车辆维修情况。
(四)汽车维修的联网监控要求
1、维修企业必须对车辆维修实行计算机管理。乙方必须通过计算机对车辆基本情况、技术档案、维修档案、汽车配件材料、计费结算等进行管理。车辆技术档案包括车辆基本情况记录(车辆库，通过政府采购网下载)、车辆技术状况等级鉴定(年审)记录、车辆检测记录、其他应当建档的记录。车辆维修档案包括车辆日常维护、一级维护、二级维护、汽车大修、总成修理、汽车小修、二十四小时拖车、代办车辆年审和其他有关的汽车维修服务项目、维修服务费用记录、其它应当建档的记录。
2、乙方必须按甲方要求的格式和时限将车辆维修有关数据上传至XX市政府采购站点。
3、乙方必须能与政府采购中心服务器联网。政府采购中心建立汽车维修中央数据服务器，并建立维修企业基本情况数据库、公务车辆库、汽车配件价格库、维修结算清单库及政府采购卡维修支付费用库五个专门数据库。采购中心将对数据进行分析、汇总并通过政府采购网向送修单位、维修厂及政府采购监管部门提供数据查询和数据分析报告。
4、乙方需准备必要的软、硬件，确保最迟于20xx年1月1日能与政府采购中心联网上传数据。
(五)乙方无条件接受由XX市政府采购管理办公室定期或不定期对其履约情况进行的监督、检查。乙方同意自觉遵守《公务车协议维修管理暂行办法》的规定。乙方违反该规定时，同意无条件接受监督部门及甲方根据该办法对其的处理。
四、甲方的权利
(一)甲方有权会同XX市政府采购管理办公室等相关部门，负责定期或不定期对协议维修厂履约情况进行监督、检查对乙方的管理、生产情况进行检查、查处(监督管理办法由XX市政府采购中心起草后各相关部门会签)。公务车协议维修投诉受理由XX市政府采购管理办公室负责。
(二)对竣工车辆，如发现不合格或与“送修单”上项目不符，有权与车属单位一起要求乙方无偿返工;因乙方违反本协议给甲方或车属单位造成损失时，有权要求乙方支付违约金并进行索赔。
五、乙方的权利
(一)乙方有权拒绝甲方及车属单位提出的除维修服务及乙方承诺以外的其他要求。
(二)对甲方在日常管理工作中及车属单位在车辆维修过程中提出的不正当要求、做出的违规行为，乙方有权进行投诉，并要求有关部门做出处理。
(三)对维修经费未落实、维修经费不足的送修车辆或无理取闹的送修人员，有权拒绝接待(对收费是否落实，可事先通过银行卡查询或向采购中心查询);对已竣工车辆，未办理好维修经费结算手续的，有权拒绝提车。
六、监督管理
(一)甲方负责结算系统的正常运作和纳入政府采购单位的公务用汽车维修经费的查询以及专用卡结算的监督管理。对维修经费未到位或维修经费不足的车辆，乙方可拒绝承修，否则，甲方对维修费的拖欠不承担任何责任。
(二)由XX市政府采购管理办公室负责对乙方履约情况进行考评。考评的方法是：乙方的基
本分为3分，XX市政府采购管理办公室根据乙方履约情况进行通报表彰或处罚扣分，乙方的考评结果，将作为其下一年度参加XX市公务用汽车协议维修服务审查时的审查依据之一。其中，乙方每被扣减一分，将被甲方处以没收履约保证金三分之一的处罚;当得分为零时，取消乙方的协议维修资格，并在两年内不得参加XX市公务用汽车协议维修服务。
(三)在协议执行期间，如乙方被XX市交通局降低资质，将取消其协议维修企业资格。
(四)乙方出现下列情形之一的，将被处罚扣分：
1、检查过程中，发现乙方违反本协议“三、乙方的义务”条款的，每项扣1分;
2、乙方被投拆，经调查属实的，一次扣1分;
3、维修竣工的车辆，在质量保证期内返工两次或以上的，扣1分。
七、违约责任
(一)乙方应按“送修单”上约定的维修项目和期限完成维修工作，如无特殊情况，逾期未能完成的，每迟延一日，将按每日维修金额千分之五的数额承担违约责任。
(二)如甲方车辆在乙方维修期间出现物品遗失或车辆损毁，乙方应承担相应赔偿责任。
(三)如因维修质量问题给甲方或车属单位造成的损失，乙方应承担相应赔偿责任。
八、协议的修改
在本协议执行过程中，经甲、乙双方同意，可根据实际情况对本协议条款做适当变更。
九、争议的解决
有关本协议的一切争议，甲乙双方应友好协商解决。如协商不能解决争议，则接受行业主管部门、有关技术监督部门的协调或珠海仲裁委员会的仲裁。
十、协议期限
(一)本协议有效期自二○○五年一月一日起至下一年度公务车协议维修合同生效。
(二)本协议未尽之事宜，可以经双方协商以补充协议的形式加以补充。补充协议与本协议具有同样的法律效力。
(三)本协议一式四份，甲乙双方各执两份。
甲方(盖章)：乙方(盖章)：
法定代表人：法定代表人：
地址：地址：
联系电话：联系电话：
委托代理人：委托代理人：
年月日年月日