走好脚下的路作文 (篇1)
年三十的前一天，我们起了个大早，开始收拾行李。母亲把衣服叠出棱角，哼着轻轻的调子，说：“今天咱们就回去啦。”方才出门，就接到哥哥的电话：“弟弟，你们几点到呀，湖南这边下雪了，好冷唷！”
我们提着笨重的行李，携着激动的心，踏着轻松的步子，上了回家的路，候车亭里好不拥挤，哄闹的人们兴致高涨，把初冬的空气围得暖融融。我看着这些人，这里的人们形态各异，样貌不同，有操着四川话的农民工，有谈天的妇人，有擎小孩在脖子上的父亲。大家都挤在这个小小的处所，坐在椅子、骑着箱子、蹲在地上的随处可见。很快便可以进站了，人群轰然起身，人们都紧张地跟紧队伍，手里紧紧攥着一张不菲的粉红色的票，五步三回头，生怕落了东西。
来到了另一个大厅，混乱的人群被列成队伍，对应自己的归属地。队伍尽头是一扇扇闸门，四处有警员站岗，火车压过轨道的声音轻而易举地穿进大厅，逃进人们的耳朵，那是希望的声音，喧嚷的人群更加地骚动了。
守门士兵们时不时交谈一下，倏地，全员就位，闸门一下子全部打开了，不安分的人群洪水般往外流，霎时，灯光明晃的候车大厅里空了大半，只剩下那些士兵们，握着保温杯，望着回乡人潮的影子，咽下一口滚烫的苦水，出神。
我们很快上了那辆绿皮火车，穿过窄窄的走廊，找到自己的床铺，车厢里却并不太吵，有时传来耳语般的声音，只有行李、箱子磕磕碰碰的声音，或许是因为大家都互不相识，不免得有些尴尬、拘谨，不过这些人和我一样，都有颗回家迫切的激动的心。
晚上，睡进短窄的床铺，床板硬邦邦的，只好勉强卧靠上去，枕上漂得雪一样白的枕头，我心里想，明早就能看到真正的雪了。列车发动，离开深圳，半夜，周围均匀的呼吸声和车轮一圈又一圈轧过铁轨和枕木的声音催人入眠，列车北上，气温随之下降，睡梦中的人们裹紧了被子，憧憬着明天窗上大不一样的景致。
一晚很快过去，我洗漱完，窗子上已经结满了冰花，窗外是灰蒙蒙落霜的天，而天底下是无际的农田，绿黄交错，其间有农屋稀稀疏疏地静默着，让人感受到日子的好。
早上九点，我们飞快地到站，出站，看到门外候着我们的外公、外婆和哥哥。
老哥给了我一个大大的拥抱，我们到家了。
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走好脚下的路作文 (篇2)
我们难免会遇到坎坷泥泞的小路，风雪交加的黑夜，挫折磨难的考验，但请始终记得：走好脚下的路，坚持不放弃。
星期五，学校举办了一项迎“十一”的活动——四十华里远足，同学们都很激动，我也对远足充满了期待。可是，当自己真正体验远足时，我才体会到了远足说起来容易做起来难的那种不易，它是快乐和痛苦交融的过程，很能考验一个人的意志力。
远足总里程为四十华里，乍一听，这么远，对于我们这些平日里缺乏锻炼的学生来说，真的很有挑战性。谁能坚持到最后？谁是最勇敢的？谁是懦弱的？这何尝不是一场同学之间的较量？一些同学心生胆层老早就打了退堂鼓，一些同学声称风景在路边选择了半途而废，但更多的同学则义无反顾地选择了坚持。有时候，人是需要逼迫一下自己的，要不然你永远不知道自己的潜力有多大。
我坚持着走完了全程，远足结束的那一刻，我都有点佩服自己。虽然嘴上喊着累，很羡慕那些不用走路，坐在车上休息的同学，可我清楚地知道，我还能够坚持下去，我与他们不同，因为我挑战了自己，我战胜了自己。
远足，脚走的疼了，腰挺得酸了，但想要走好这一路，需要坚持。生活中，我们又何尝不是这样？
生活中，我们要走的路还很长。我们无法回避生活中的挫折，我们只能面对，这就要求我们能在挫折中坚持到底，永不言弃。贾平凹历经二十几年，以一支灵秀之笔，写下了几十部著作，数十次获得国内外各种文学奖；爱迪生在发明电灯泡时，他试验了几千种物质做灯丝，经历了一次次失败，最终让全世界的黑夜都亮如白昼。他们的身上都闪烁着坚持的光芒，经得起挫折的考验。而我们正需要这种坚持，脚踏实地走好生活中的每一步。
坚持是一种品质，更是一种精神，想要走好脚下的路，我怎能不坚持到底？
走好脚下的路作文 (篇3)
彭巴的发现，掀开了物理学灵动多彩的一页，奥斯伯恩的重视，让“彭巴效应”见诸理化史，而不是沉于少年的心底。试想，若不是教授的偶然到访，这一发现将会在少年周围诸人的耻笑中湮灭，再无闪光之时。
发现很重要，它需要经验、智慧和洞察力为霹雳在合适的时间划开天幕，映照人间。但是，为发现开辟道路却更重要。它需要用人类良知的巨木承接天雷，传承火种。在夜幕的黑暗中爝火燃烧，以启春时浩浩。
著名物理学家帕斯卡说：“我索取荣誉的对象不是广阔的太空，而是我自己的灵魂。”帕斯卡因对压强的研究，在物理史上彪炳日月，但他更引以为傲的，其实是对他人和自己发现的保护。伟大心灵的意志都是相通的，拉姆齐就是一名为发现开辟道路的榜样。当时化学界的无名小卒瑞利研究空气组分时总有一点气体无法清除，为此问题而困扰。拉姆齐没有像别人一样进行质疑的讥讽，而是与瑞利共同研究，发现了氦等一族元素，开始了化学史上关于惰性气体的崭新篇章。
伟大之所以是伟大，因为他们不轻易否定别人的发现，反而给那些慰藉无名者以自己的竭力帮助，来开创人类的崭新篇章。
遥想西方的启蒙浪潮，风起云涌，波澜壮阔。卢梭写下社会契约的断论，激进地想把欧洲从封疆建土瞬间推向民主共和。卢梭的理想固然好，但他所宣扬的途径和手段不受主流思潮的接受。而他本人，也受迫害流离他乡。在这时，欧洲上空回荡着启蒙思想家的声音：“我不同意你所说的每一个字，但我誓死捍卫你说话的权利。”伏尔泰等人为卢梭开辟了发现的道路，让他得以完善自己的思想。今日，旧前思考的巨星们再已陨落，但他们的思想依旧释放光芒，其中有一片耀光是卢梭的人民主权论，照映着当今世界的民主思想。其实，这成就同样属于那个时代，它为卢梭开辟了发现的道路。
我们不是高挂穹顶的巨人，我们只是滾尘青史上一个平凡的个体。我们或许少有发现奇珍的目见远著，但我们不应缺少为发现开辟道路的品质。
轻易否定他人的发现不仅是自己的悲哀，也是时代发展的魂殇。真正需要的，是为发现开辟道路，为“彭巴效应”一样的发现开启山林，用平凡个体心中的高贵来接纳、帮助、推动新发现所驱使的历史车轮滚滚向前。
为发现开辟道路，通向成就的殿堂。
走好脚下的路作文 (篇4)
我相信每个人在很小的时候，每当我们遇到困难挫折时，都会听自己的长辈或父母说：“三百六十行，行行出状元。”或者是“条条道路通罗马。”这一类的话来告诫我们，鼓励我们。
记住这些话，我们可以在面临失败的时候，选择坚强，迎难而上，逆水行舟，换一条路走，往往是可以通向成功的；选择“另一条路”并不意味着退缩，反而是一种智慧的选择，胜过守着一棵不开花的树，好过撞上南山不回头，这样反而更容易获得成功。
著名的物理学家杨振宁在青年时期想成为一位实验物理学家。然而，他的物理实验进行得非常不顺利，以至于当时流传着这样一句话：哪里有爆炸，哪里就有杨振宁。他不得不痛苦的承认，自已的动手能力比别人差。后来，他接受了导师的建议，把主攻方向转至理论物理研究，最终与李政道联手摘取了诺贝尔物理学奖。
在这个故事中，我们就可以明白“另一条路”的重要。坚持的可贵，不可否认，但“另一条路”的终点，依旧是成功。成功之路，成百上千，并不是自古华山一条道。每一个人都有自已的特长，所以自我评估，自我检测，寻找属于自己的特长，扬长避短，发挥自己的优势，逾越劣势带来的阻碍。君不见，条条河流蜿蜒曲折，绕过多少艰难险阻，最后到达东海？我们在感叹涛涛长江莽莽黄河的时候，可曾想过他们迂回曲折的智慧？
同样选择了“另一条路”后获得成功的例子还有不少，马云看到互联网的影响，辞去了稳定的教师工作，成为了一段传奇。伟大的革命领袖毛泽东，在发现攻打长沙计划脱离现实后，果断放弃攻打长沙，改向敌人统治力量薄弱的山区进军，并在井冈山创建了第一个农村革命根据地，保存了革命力量，为新中国的成立打下了牢固的基础。
马云和毛主席睿智地选择了“另一条路”，再凭借自己强大的毅力最后获得成功。古今中外，在成功的路上。无论是名人伟人，都曾有过失败，但失败后，寻找和选择“另一条路”，然后坚持不懈，成为了他们成功的决窍。所以，在成功路上，我要擦亮眼睛，善于及时寻找“另一条路”，而不要埋头在一条死胡同里辛苦行走！
走好脚下的路作文 (篇5)
那些在路上的，很多都是孤独的赶路者。他们走得太快，忘记了享受。他们走得太快，丢掉了灵魂。
我们在很多时候，都喜欢怨天尤人，抱怨生活上的诸事不顺，可惜怨来怨去，最终还是不了了之了。
我们抱怨着，天没亮就得起床的规定，却忽略了下楼后，走在寝室与教学楼之间的通道上，左边的晨曦微露，右边的明月在天的享受。我们抱怨着，每天一大早就要起来一圈圈一趟趟地跑步，好似从不会停下，从不会休息。进入初三，无止境地刷题是日常，也是必备。在如此的高强度下，有时我们不禁变得麻木，一整天下来，没什么大的情绪波动，一整天下来，总是皱着眉头。看到窗口的广玉兰开花了，竟也没了雅兴。就好像我们的生活都机器化了一样，我们也似乎成了生活手中的提线木偶，却不曾想过，如何在这样的生活中，学会享受。
我们就是这样，消磨着我们一天一天的光阴。
在路上，我们似乎都是匆忙的，孤独的。
法国诗人吕凯特曾说：“生命不可能有两次，但许多人连一次也不善于度过。”
没错，对于我们而言，生命就像一个括号，左边括号是出生，右边括号是死亡。我们要做的事情就是填满括号，要用靓丽多彩的事情，填写括号的内容，重在每天的享受。
不仅如此，每天的时光，也同样需要灵魂的充斥。在赶路的时候，着急很正常，但，也请留一点时间给灵魂，认真收藏路途中的风景。带着灵魂，处处都有美丽之景。
就如同土著的脚夫们要穿越一整片雨林。这些脚夫毫无怨言和懈怠，挑着行李一连六天起早赶路。但在第七天的早上，他们一定说什么也不肯走路。他们回答总是：我们的身体跑得太快了，要停在这里等灵魂追上来。
的确，生命的意义并不在于闷头赶路。人生很短，庸人无需自扰之……
肉身已走得太远，太累，魂魄和灵魂却远远的落后。
正如那些脚夫们所言：
灵魂追不上你奔跑的脚步，没有思考，所以没有思想。而没有思想就很难在路途上有所享受。
人生本就是一场旅途，最重要的不是终点站。而是在路上，有灵魂的享受。