篇一：家乡的桥的说明文
傍晚，我站在桥头目送落日西下。那余晖散落在河面上，波光粼粼，水天合一。无论是晴天，亦或是雨天，在这个角度看落日都别有一番诗意。
春天，晚风中夹杂着迷人的花香。这正是一年中最美丽的季节。学校离家很近，回家路上最让我为之沉醉的，正是这桥头的落日。远远眺望，我甚至能够看到远处的马路、村落和大树。
这座桥是爷爷年轻的时候和村里人一起修建的，我觉得很有意义。当时，大家的生活条件都不是很好，为了方便劳作，一起建造了这座桥，桥上灌注的是辛劳的汗水，还有他们的毅力和希望。
爸爸说，他小的时候，和这座桥也有些渊源。夏天的时候，总是和伙伴们相约出去玩耍。当时，没有电脑，没有电视，课余生活却依旧很充实。大多都是和朋友们一起捉蛐蛐、挖泥鳅、掏鸟窝……玩累了，就买上一根棒冰，在这桥上乘凉，在桥头谈说心事，仰望星空，憧憬着未来，也怀念着欢乐。说实话，我还真有些羡慕呢!如今，这座桥已拆建成一座宽阔平坦的公路桥。
眼看着天色渐晚，我留恋地又望了一眼落日，颇有几分“夕阳无限好”的感慨。小路上，耳边是树叶与微风的呢喃细语，脚下是鞋子与柏油路面组成的踢踏舞曲……静谧而美妙。
路过村口第一家的时候，我瞧见老太太坐在屋子前。她以年过八旬，视力不怎么好，耳朵也不好使。但她每天都会到桥上走一趟，时而笑，时而感慨，或许在追思着以往在桥上留下的回忆吧，或者欢乐，或者哀伤，却都是她生活的回味。
我一直是个幸福的孩子，生活在地域辽阔的中国，风景秀丽的江苏，与时俱进的无锡，欣欣向荣的新区;我一直是个快乐的孩子，快乐地学习着，快乐地成长着……家乡桥见证着我成长的点滴。
篇二：家乡的桥的说明文
桥，像雨后天上的虹，是岸与岸连接的一条虹。家乡有这么一座桥――清河桥，它是水上的虹。
从家乡通往城里的路上，有条河，在新中国建立前，桥上有座木头做的桥，新中国建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。
桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，两岸翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。
清河桥不但形式优美，而且结构坚固。
家乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在7。8月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把两岸的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢?原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。
清河桥的建成，也带来了家乡的富裕。
桥的承受力好，卡车可以通过，家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊!
清河桥，家乡的翅膀，一座年轻的桥，一座漂亮的桥，愿你带着家乡的人民，飞向世界!
篇三：家乡的桥的说明文
我的家乡有一座老桥，它比我爷爷的年龄还要大，它叫“定江桥”。它虽然比不上巍峨雄伟的现代立交桥，回旋别致的九曲桥，但它却为家乡的经济发展作出了重大的贡献。它曾经是我们家乡通往都江堰的唯一的桥梁。
这座桥有150多米，宽10米，有6个桥墩，像大力士一样撑着桥身。桥面设计很特别，中间的路面要矮一些，专供汽车行走，两边各有一条高出桥面的人行道。这样就能更好地保证行人的安全。
每天，不管是天寒地冻，还是烈日炎炎，它都默默无言地履行自己的职责。无数的行人匆匆地来去，无数的汽车从它身上驶过，但谁也没有停下来关心过它，但它却从来没有过怨言。
定江桥也是我们小孩子的乐园。最热闹的是夏天。白天，女孩在桥头讲故事、猜谜语;男孩子把桥当作跳水台，比跳水本领，练胆量;大人们在桥边钓鱼。晚上，路灯照亮了桥上的道路，大人们摇着扇子在桥上散步，小孩子趴在桥栏上，看那调皮的星星泛眼睛，看月亮姐姐把那皎洁的月光洒向大地，碧波荡漾的河水里，有时能看到鱼儿在水游玩。定江桥上留下了我童年的脚印。
可惜的是，5月12日的那震惊中外的大地震使桥面裂了，不能通行了。再加上夏天洪水的冲击，它就像一个受伤的老人终于坚持不住了，倒塌了。那一天，全镇的人都去看望它，人们惊呆了，有人流下了伤心的眼泪。想起它带给我的欢乐，我的眼睛也湿润了。
我多么希望定江桥能够重新修建起来。新的定江桥会是什么样子呢?
篇四：家乡的桥的说明文
人人都爱自己的家乡,因为她给人亲切温暖的感觉.我也爱自己的家乡,因为我的家乡有许多风景名胜,不过我最欣赏的还是家乡的桥,它不仅雄伟,而且在那个经济落后的时代可以说是一个奇迹。 这座桥叫育溪大桥，修建于1977年，竣工于1979年10月，全长200米，宽10米，可以容五辆马车并行。它西靠育溪镇，东临佟家湖，桥高15米左右，桥身由六个桥墩支撑，每两个桥墩之间有六个桥孔，据说这是用来泄洪的，因为这里以前常常发大水，桥孔帮助泄洪就可以减轻洪水对桥身的冲击力而不至于坍塌，不信你现在去看桥孔里还有青苔和小草呢。
听妈妈讲，没修桥以前，东西两岸只能靠一艘轮渡运行，交通极为不便，为了改变这一状况，两岸人民硬是靠肩挑手推修建了这座桥，大家齐心协力，日夜苦战，终于在不到两年的时间里使大桥顺利竣工，这不能不说这是两岸人民的智慧和汗水的结晶。她的通行极大的方便了两岸人民的沟通与交往，也为育溪的交通和经济繁荣起到了至关重要的作用。
春天，大桥上充满了欢声笑语，热闹非凡，河面美妙如画，好似一个人间仙境。
夏天，人们在河中嬉戏，小鸟在天空翱翔，到处都生机盎然。
秋天，满载收获的农民穿梭于大桥之上，到处是丰收的笑脸。
冬天，雪爷爷给大桥披上了一件雪白的冬衣，大桥缓缓地睡了......
是啊，她也该休息了，忙活了一年，也该休息一下了。可她又怎能安心休息呢?
篇五：家乡的桥的说明文
拱，是弧形的建筑构造，而用天然石料作为主要建筑材料的拱桥就称之为石拱桥。在江南水乡山村，较为常见的是单孔石拱桥，该类石拱桥状若蓝天长虹，美其名曰“飞虹”，宋代苏东坡曾有“东海独来看日出，石桥先去踏彩虹”句。
磐安县尚湖镇栗树山村就有一座兴建于清道光年间，至今保存完好的单孔石拱桥，当地百姓称该石拱桥为“筒桥”
筒桥”横跨村边溪流，南北走向，长22.2米，宽4.3米，离溪面高8.5米，中孔净跨18米;
“筒桥”两边石阶逐级向上，南30阶，北24阶;拱顶呈长宽为3.6米的正方形，并置整条石做桥栏。这座单孔石拱桥全部使用条石砌就，拱圈及桥面共用600余块打凿光滑的砾石岩和花岗岩整齐砌筑，看起来十分美观。
据记载，永兴桥建成于清道光二十三年(葵卯年，公元1843年)的仲冬，如此算来永兴桥至今已有166年。后来永兴桥又重修过一次，时间为民国二十二年(公元1933年)仲冬，也就是说距最近一次重修业已过了76年。这么坚固的桥建筑足以体现了古代劳动人民的智慧与结晶。
永兴桥建成后还成为了联结玉山区域和磐安县城安文之间山区交通的必经之路。之后，玉山至安文公路通车，永兴桥又作为桥对面湖口、马南山等村通往栗树山的交通桥一直使用至上世纪末。
现在的永兴桥，已失去了交通的功能。但已成为了文物供人们欣赏。在周围的土地、树木、溪流的映衬下，颇有古色古香的味道。